خواطر الزمن الجميل

خاطره ٩٩) خواطر الزمن الجميل   سأكتب هذه الخاطرة بلغة مبسطه ليفهمها العامة . بداية عند التحاقي بالمصفاة فقد سبقني المرحوم خلف الخلف رحمه الله الذي عمل فيها أثناء فترة الانشاء وعندما إلتحقت كان قد ترك ليعمل في وزاره الكهرباء و قبلي في نفس السنة في شهر يناير تعين الأخ عبدالملك الغربللي  وكنت أنا الثالث وبعدي التحق اخوة اخرون . أعود لشرح خبرتي في المنطقة الغربية للمصفاة وتعقيداتها . يتكون هذا الجزء من المصفاة من خمس وحدات وهي وحدة التقطير الجوي والفراغي وهي وحدة تقليدية في جميع المصافي حيث تكرر النفط الخام لإنتاج  عدة منتجات تضخ الى وحدات تقليديه في المنطقة  الشرقية لتحسين جودتها الى منتجات نهائية كالديزل والكيروسين و وقود الطائرات وغيرها . في المنطقة الغربية هناك وحده معقدة لإنتاج غاز الهيدروجين من الغاز الطبيعي من خلال تمرير هذا الغاز على عامل مساعد يتكون من خلطة معادن ثمينة بتكنولوجية متطورة و لطالما كانت هناك مشاكل فنيه في أنابيب سخان هذه الوحدة تؤدي الى توقفها باستمرار ،  ثم يضغط الهيدروجين من هذه الى وحدة اخرى  بضاغطات ضخمه ، هذه الوحدة كانت تتعرض للتوقف لمشاكل فنيه في الضاغطات أيضاً . بالاضافة الى ذلك كانت وحدتين اخرتين تسمى بوحده الايزوماكس ووحده الاج اويل وهي التكسير الهيدروجيني للمخلفات ما ادراك ما الاج اويل H-Oil التي عملت فيها و مشاكلها المعقدة وهي ثانية وحده بنيت بعد انفجار الوحده المماثله الأولى في الولايات المتحده ودمارها بالكامل  . هذه وحده معقده و خطيرة ولذلك  ذكرت في خاطرتي السابقة الإشادة بمجلس اداره الشركة بإنشائها . تتكون هذه الوحدة من مفاعل يعبئ بعامل مساعد يتكون من معادن ثمينة ، تضخ مخلفات برج التقطير الفراغي بواسطة مضخة ضخمة الى المفاعل بالاضافة الى الهيدروجين من ضاغطات الوحدة السابقة الى هذه الوحدة وهناك في أسفل المفاعل مضخة اخرى تعمل على خلط هذه المخلفات مع العامل المساعد بضغوط عاليه جداً بحدود ٢٥٠٠ باوند بالهيدروجين المنتج من الوحدة الأخرى وفي هذه الوحدة معدات مساعده بنفس هذه الضغوط  وتنتج منتجات اضافيه أي انها وحده لعصر المخلفات بلغه بسيطة ثم تضخ منتجاتها الى وحدات التحسين التي ذكرتها سابقاً .  ولذلك لا تشمل مصفاه الشعيبة أي وحده لانتاج الاسفلت كما في مصفاه الاحمدي  . لطالما تعرضت هذه الوحدة للصيانة التي كانت بسبب التفحم في المفاعل الذي كنا ندخلها لتكسير الفحم و اخراجه شهورا وثم نقوم بتعبئ المفاعل  بعامل مساعد جديد مره أخرى مما كان يسبب خسائر كبيره  بالاضافه ال توقف المضختين . واستمر الحال على هذه الشاكلة لسنوات الى ما بعد السنوات التي انتقلت الى اداره التصميم الهندسيه /يتبع